- SLWB 1R
Gerollt Bronze-Gleitlager
gerollte Bronze mit Schmiertaschen – wartungsarm
Material – Charakteristik
Gleitelemente aus massiver Zinnbronze (CuSn8) mit rasterförmig angeordneten Schmiertaschen, welche als Schmierstoffreservoir dienen.
Diese Gleitlager sind für Fett- und Ölschmierung geeignet.
Einsatz-Daten
| Temperatur-Bereich | -40 bis +150 °C – bei Fettschmierung -40 bis +250 °C – bei Ölschmierung | |
| max. PV Wert | 2,8 MPa m/s | |
| max. Gleitgeschwindigeit | 2,5 m/s | |
| max. Flächenpressung | stat. 120 MPa – dyn. 40 MPa | |
| Wärmeausdehnung | 18 x 10-6 °C-1 | |
| Reibwerte: | ||
| fettgeschmiert | μ = 0,06 | bis 0,2 |
Für die Auslegung der Gleitlager
Empfohlene Passung für das Gleitlager und die Gleitpartner
| Welle | f7 |
| Aufnahme-Bohrung | H7 |
| Gleitlager | nach DIN ISO 3547-1 (ehemals DIN 1494) |
Bei Temperaturen des Gleitlagers über 80 °C muss die thermische Längenausdehnung beachtet werden.
Gegenwerkstoff
| Oberflächenrauheit | Ra = 0,4 μm |
| Mindesthärte | > 200 HB |
Produktbeschreibung: Technische Eigenschaften und verfügbare Materialien
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SLW Anlaufscheiben – Messing mit Schmierstiften
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SO2-W Anlaufscheiben – Stahl-Sinterbronze-POM Verbundwerkstoff
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SP2-W Anlaufscheiben – Stahl-Sinterbronze-PTFE Verbundwerkstoff
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WB1R-F gerollte Bundbuchsen – CuSn8 mit Schmiertaschen
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